Lif kenderaan adalah peralatan khusus yang digunakan untuk menaikkan kenderaan semasa pembaikan dan penyelenggaraan automotif. Mereka menggunakan sistem hidraulik atau mekanikal untuk mengangkat dan menurunkan. Berdasarkan struktur lajur mereka, mereka boleh dikategorikan kepada lima jenis: single - post, double - post, empat - post, gunting, dan lif pit. Lif gunting, dengan kecekapan ruang tinggi mereka, biasanya digunakan untuk penjajaran roda -. Sistem hidraulik menguasai pasaran kerana kos penyelenggaraan yang rendah dan operasi lancar. Pilihan pemasangan termasuk di atas - tanah dan dalam - model tanah untuk memenuhi pelbagai keperluan tapak. Sebagai pengeluar peralatan pembaikan automotif terbesar di dunia, China menghasilkan 850,000 empat- lif pasca pada tahun 2023, dengan eksport jauh melebihi permintaan domestik. Jumlah pengeluaran dijangka melebihi 1 juta unit menjelang 2025. Industri ini bergerak ke arah kecerdasan dan elektrik; Tinggi - Produk akhir kini mempunyai pengiktirafan kenderaan automatik, pemantauan jauh, dan keserasian dengan kenderaan tenaga baru. Syarikat -syarikat seperti Aiyouite, dengan CE - produk yang disahkan yang meliputi pembaikan kenderaan penumpang dan komersial, menggunakan teknologi APS (sistem kedudukan automatik) untuk operasi selamat mereka - lif pos mereka. Qingdao Zhongji Furun mengangkat dengan struktur slip non - menggunakan peranti had hubungan hidraulik untuk kestabilan kenderaan yang dipertingkatkan. Prosedur Operasi: 1. Sistem hidraulik tidak boleh mempamerkan sebarang merayap atau kebocoran . 3. Apabila mengangkat kenderaan, pastikan semua empat lengan sokongan berada di satah yang sama, menyesuaikan ketinggian pad getah untuk menghubungi casis kenderaan . 4. Jangan angkat kenderaan terlalu tinggi; Kunci lengan sokongan selepas mengangkat . 5. selepas kenderaan diposisikan, laraskan pad angkat untuk diselaraskan dengan mata pengangkat yang ditetapkan . 6. kakitangan mesti meninggalkan kenderaan semasa mengangkat. Masukkan pin kunci keselamatan apabila ketinggian yang dikehendaki dicapai, dan pastikan keselamatan sebelum memulakan kerja di bawah kenderaan . 7. tidak melakukan pembaikan yang kompleks atau berat pada lif kecuali untuk penyelenggaraan dan pembaikan kecil . 8. tidak kerap menaikkan dan menurunkan lif . 9. di bawah . 11. Jika sebarang kerosakan dikesan, seperti operasi perlahan, tidak bersyukur motor, bingkai mengangkat yang tidak sekata, atau kebocoran minyak hidraulik, ia harus dilaporkan untuk pembaikan dengan segera; Jangan mengendalikan mesin semasa ia tidak berfungsi.
12. Setelah menyelesaikan kerja, keluarkan sebarang serpihan dan bersihkan kawasan di sekitar lif untuk memastikan laman web ini kemas.
13. Secara kerap (setiap enam bulan) mengalirkan air yang terkumpul di silinder angkat dan periksa paras minyak. Jika paras minyak rendah, tambahkan jenis minyak hidraulik yang sama dengan segera. Juga, periksa pelinciran, gear pemacu angkat, dan anjing laut. Jenis lif kereta: Berdasarkan fungsi, mereka boleh diklasifikasikan sebagai empat jenis penjajaran roda - dan rata - bed; Berdasarkan keperluan ruang, mereka boleh diklasifikasikan sebagai permukaan - dipasang dan dalam - jenis tanah. Permukaan - lif yang dipasang tidak memerlukan penggalian dan sesuai untuk mana -mana kedai pembaikan. Sesetengah papak lantai tidak sesuai untuk memasang dua - pos atau standard empat - lif pos, tetapi jenis lif ini mempunyai kawasan hubungan yang besar dengan lantai, yang membolehkannya dipasang pada mana -mana permukaan lantai yang boleh dikendalikan, menyelesaikan masalah ruang untuk pelanggan. Kelebihan terbesar lif gunting berbanding dengan dua post - dan empat - lif pasca adalah bahawa ia menjimatkan ruang dan mudah digunakan; Walau bagaimanapun, ia memerlukan tahap dan keseimbangan minyak yang tepat, dan kotak kawalan diperlukan, menjadikannya lebih mahal.
